谈谈客车企业的产销数据作假的问题

  实际上把已经实现销售的数据视为企业机密是很可笑的。在国外的汽车行业中，汽车协会公布的数据都很准确很透明，使得所有参与竞争的厂商（不论是搞整车还是做配件的）都明白自己在行业中所处的地位和市场的实际变化情况，竞争的焦点在于考量企业对市场的应变能力和市场的洞察力（当然最终还是企业的管理水平）， 最后促进了整个国家汽车工业的发展，所以统计数据的准确性实际上反映了一个国家的法制水平，因为对于统计数据是有《统计法》。很有点今天的股票市场，股点走势和持仓买卖结构一目了然，就看你多空是否看得准。因为这也是不能作假的，有证券法管着。然而中国的客车界到今天连家底都搞不清，由于没有权威机关管 理，每年的产销总量就有三四个版本，连主管行业协会都搞不清，其关键就是所有的客车企业都把产销数据视为不可告人的“隐私机密”，报送的产销数据被严重灌水。这就好比股市如果指数点位都是一笔糊涂帐，请问这个市场如何能够规范起来？

    当然一定会有很多网友，特别是一些客车企业领导级的网友一定会不以为然，大 加反驳。那么我就举一个例子来加以说明，请翻翻CAAM的产销快讯，其中乘用车的统计数据从品牌、车型、销售数量到规格一目了然，和客车比比那个透明度和准确性真是天壤之别，不论大小乘用车企业，又有哪个说自己报了真实的产销数据而在竞争中吃了亏？本人参加过乘用车的市场分析会，他们对市场的分析水平不仅 远远超过客车行业，而且所有大小乘用车企业都认为从中得益。这说明乘用车企业对市场的认识已经远远超过了客车企业，正是在这种大环境的影响下，其规范发展的速度超过客车是必然的。我国的客车工业虽然取得长足的发展，但总体上说仍旧是汽车大市场中一个小细分市场，在这里不经意就会夜郎自大起来。客车要赶超世 界水平，必须要更新经营观念，其中当然也包括对产销数据的统计准确，所以客车市场要走的路还很长。其实产销数据只是反映了市场发生的过去，然而我们现在连过去都搞不清，何谈预测未来？Fd*?]

    我 记得有一个笑话：说的是几个秀才常在一起喝酒，每次都是各带各的酒自斟自饮。一天某个秀才提议大家将带来的酒倒在一起喝，结果发现酒味更有一番滋味，于是大家相约下次还这样喝酒。这些秀才回去后将这话都告诉了老婆，等到下次相聚喝酒的日子，太太们都认为自己给先生带的是好酒，和其他秀才分享就吃了亏，于是 都给自己的先生们带了一瓶白开水，秀才们虽然老大不愿意，但一想自己虽然带一瓶水去，倒在那么多酒中也喝不出来，即使喝出来掺了水，也不知道是谁掺了水，于是也就顺从了。那天这些秀才又聚会到一起，大家都把自己带来的“酒”倒在一起分享，当大家举杯喝下第一口时，突然桌上一阵沉寂，随之所有秀才都大呼： “好酒！”不言自明，这时大家才都明白，这心思都一样小样，这“酒”怎么好的起来？面对今天客车企业的统计数据是不是像这些秀才的“酒”啊？一笑。