此次采用的系统为CAN（Controller Area Network）主控系统。配备有检测电池余量、并根据电池余量自动选择高速/低速/安全这3种行驶模式，以及故障发生时用于显示故障位置和诊断故障的功能。北京理工大学开发了在NEC电子的32bit微控制器上运行的软件。
日电电子此前已开始在中国多所大学进行研�***⒃�2006年5月该公司与北京理工大学建立了研发车载电子控制系统的合作实验室。在此次的合作开发中，日电电子提供了控制车辆通信网络标准CAN的32bit微控制器“V850ES/FJ2”和软件开发工具等技术援助。
双方表示，此次共同开发的电子控制系统有望作为中国电动巴士的CAN通信控制的参考模板而普及。
