中国日报网环球在线消息 据大金龙媒介部透露，今年8月中旬，大金龙将向厦门公交公司交付第一批快速公交（BRT）专用公交车。与时俱进的大金龙届时将大展身手，向世界展示中国客车的魅力。
全新的BRT专用公交车分为两种：XMQ6127G 快速公交专用车和XMQ6891G、XMQ6800G二款接驳车。目前，BRT车型XMQ6127G、接驳车XMQ6891G及XMQ6800G，正进行严格检测，即将下线。这些车将在未来一个月内分批交付厦门公交公司并投入使用。
厦门全新的BRT专用公交车将投入使用，XMQ6127G则是专门在BRT轨道上行驶的车型，XMQ6891G及XMQ6800G接驳车主要用于在普通路线站点到BRT专门站点运载乘客，其间路途时间大概为3分钟，这些将是厦门快速公交崛起的新型武器。
***超大空间能载92人
快速公交车的底盘距地面仅36CM，和站台一样高。车厢内部高度达到2.4米，宽2.5米；车内共36个座位，最多能载92人；车内走道十分宽敞，两侧各有13个拉环，高约1.8米，举手就可拉住；驾驶座独立半包围，能使司机舒适安心驾驶。
***6个气囊调节车身
快速公交车的底盘共有6个气囊，左右各3个，只要***站台一侧的气囊放气，就能达到倾斜效果，它分为倾斜5CM和10CM两个档。今后如果快速公交车在普通的路上走，***近普通公交站台，倾斜车身后更方便乘客下车。
***监控数据存入“黑匣子”
5个摄像头实时监控。车外两个，车头前的“眼睛”能看清前方路面状况，侦测交通，车后的“眼睛”帮助司机倒车；车厢内，一前一后两个摄像头看清前、后门；另一个摄像头监控车厢后部。所有监控录像、行车数据等，都将存进车头前的“黑匣子”内，如同飞机上的“黑匣子”，便于调查行车状况。
***卫星定位自动报站
车厢内的站牌也有玄机，每一个站名下各有一盏小灯，红色灯亮起表示到了某个站，绿灯亮起代表下一站是什么；亮灯的同时，语音报站的声音也会响起。整套报站系统采用卫星定位技术，离站点10米远，系统自动报站，无需司机任何人工操作。
***车门装有防夹气囊
人不小心被公交车的门夹住怎么办，快速公交车前后车门胶条内均装有防夹气囊，是乘客安全的保护神，一旦有乘客不慎被门夹住，防夹气囊就自动起作用，车门迅速反弹回去，让乘客不会被夹伤。
***强制限速器控制车速
强制限速器。快速公交车采用的是自动变速箱，起步、加速平稳。更重要的是安装有限速器，只要车速接近这个最高时速，限速器就会发出铃声报警，并把情况告诉后方控制室，此时，即使司机再踩油门，速度也不会超出最高时速。
厦门快速公交系统项目是厦门市的重点民生工程建设项目，所有BRT专用公交车都由大金龙研发生产，总共208辆。2007年初，大金龙就开始着手研发快速公交系统专用车型。
大金龙客车经过多年的开拓和积累，已经逐渐掌握了运用全球化思维和国际视野来经营客车产业，基本上完成了在全球范围内的网络布局，成功的将金龙品牌推上世界客车顶尖行列之中。
在北京奥运会举行期间，大金龙有6000多辆在为北京公交运行，其中将有2000多辆大金龙客车将直接为奥运会提供通勤服务。在江苏、福建、黑龙江、天津等省市支援北京奥运的车辆中，大金龙也是首选车型.
在进军海外市场的过程中，大金龙是中国实施海外战略最早的客车制造商之一。自上个世纪90年代末期，大金龙开始把目光投向海外市场，组建了海外营销团队，广泛采用区域独家代理制的销售模式，先后在香港、澳门、沙特、印度、以色列、马耳他、乌克兰等10多个国家和地区设立了特约经销商和服务商。
（中国日报记者 胡美东 实习记者 朱兴鑫）
